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| Crédit photo : ESA |
Conférence de
Benoît Roturier
DGAC Toulouse – Direction Programme GNSS
Mardi 10 juin 2014 à 17h30
Mardi 10 juin 2014 à 17h30
Thales Alenia Space Cannes
Salle Zeus – Bâtiment Odyssée
5 allée des Gabians – ZI la Frayère – Cannes la Bocca
La navigation par satellite pour l'aviation s'est déployée initialement sur la base de l'utilisation de GPS.
Les systèmes de navigation par satellite Européens EGNOS, maintenant en service, et Galileo en cours de déploiement, permettent d'améliorer la performance et la robustesse de la navigation pour toutes les phases de vol.
Après un rappel des applications basées sur GPS, les programmes EGNOS et Galileo ainsi que les possibilités nouvelles offertes par ces technologies seront présentées.
Les systèmes de navigation par satellite Européens EGNOS, maintenant en service, et Galileo en cours de déploiement, permettent d'améliorer la performance et la robustesse de la navigation pour toutes les phases de vol.
Après un rappel des applications basées sur GPS, les programmes EGNOS et Galileo ainsi que les possibilités nouvelles offertes par ces technologies seront présentées.
Benoît Roturier
Benoît Roturier est ingénieur de l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) et docteur en électronique (Institut National Polytechnique de Toulouse). Il est actuellement Directeur de Programme Navigation par Satellites à la Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA).
Note de la rédaction de ce blog du groupe Côte d'Azur de la 3AF : nos membres devaient avoir cette conférence au mois de mai. Mais le conférencier a dû décaler sa venue à ce mois de juin, car convoqué à une réunion très importante de l'OACI et des opérateurs de satellites pour décider, au plus vite, des modalités de diffusion à grande fréquence des données des avions en vol pour pailler le manque évident de telles données lors de la disparition d'un avion en vol, et ce, bien entendu en référence à celle du vol 370 Malaysia Airlines. Gageons que le conférencier nous en dira plus.
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| Benoît Roturier signe le Livre d'Or du groupe régional 3AF |
Note de la rédaction de ce blog du groupe Côte d'Azur de la 3AF : nos membres devaient avoir cette conférence au mois de mai. Mais le conférencier a dû décaler sa venue à ce mois de juin, car convoqué à une réunion très importante de l'OACI et des opérateurs de satellites pour décider, au plus vite, des modalités de diffusion à grande fréquence des données des avions en vol pour pailler le manque évident de telles données lors de la disparition d'un avion en vol, et ce, bien entendu en référence à celle du vol 370 Malaysia Airlines. Gageons que le conférencier nous en dira plus.
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