Le BEA au quotidien

Montage Jean Lizon-Tati (3AF)
d'après images diverses

Conférence de

Erell Ravel

BEA, Aix-en-Provence

Mardi 21 avril 2015 à 18h

Aéroport Cannes-Mandelieu

Salle Saint-Exupéry
Aérogare Cannes Mandelieu sur Google Maps

Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) pour la Sécurité de l'Aviation civile est l'autorité responsable des enquêtes de sécurité dans l'aviation civile.

La conférencière présentera sa mission et le processus d’enquête, l’activité en 2013 en France et à l’étranger ainsi que quelques enquêtes récentes, notamment un accident en aviation générale survenu dans la région, un incident grave en transport public et enfin un accident de transport public.

Erell Ravel

Erell Ravel signe le
Livre d'Or

Erell Ravel

Ingénieur de l'Ecole Nationale de l'Aviation civile (ENAC), Erell Ravel est enquêtrice de sécurité basée à l’antenne d’Aix-en-Provence du Bureau d’enquêtes et d'analyses (BEA). Ses activités principales sont les enquêtes sur les accidents de la zone géographique de la DSAC/SE (en moyenne une trentaine par an), la formation et la coordination des enquêteurs de première information de la zone ainsi que la permanence opérationnelle du BEA plusieurs fois par an.

Le BEA - La prévention aéronautique au quotidien

Conférence de Guilhem Nicolas et François Hochart

BEA – Aix-en-Provence

Mercredi 30 juin 2010 à 17h30

Aéroport de Cannes-Mandelieu

Salle Saint-Exupéry

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyse, ex Bureau Enquêtes-Accidents, est un organisme étatique chargé d’effectuer les enquêtes sur les accidents et incidents aériens graves survenu dans un espace relevant de la juridiction française.
Le BEA désigne également les représentants accrédités chargés d’assister les organismes étrangers enquêtant sur des accidents d’aéronefs construits ou immatriculés en France ou dont une forte proportion de passagers était française. Son domaine d’action s’étend de l’ULM à l’Airbus A 380 en passant par la Montgolfière ou l’hélicoptère.
Une enquêtes du BEA vise à déterminer les causes techniques d’un événement afin d’émettre d’éventuelles recommandations susceptibles d’en éviter le renouvellement. Ces recommandations s’adressent généralement aux principaux acteurs aéronautiques tels que constructeurs, opérateurs, utilisateurs, chargés de maintenance etc. Les rapports du BEA sont publics et peuvent être consultés sur un site internet dédié.
L’enquête du BEA ne recherche pas les responsabilités pénales ou civiles, celles-ci restant du ressort de la Justice. Elle est indépendante de l’enquête judiciaire.
Le BEA comprend une centaine de personnes d’origines et spécialités très diverses. Son siège central est situé au Bourget. Il dispose également de cinq antennes régionales à Aix, Bordeaux, Lyon, Rennes et Toulouse.

François Hochart

En cliquant sur le titre, voir ce que dit Wikipédia du BEA